En Angleterre on ne badine pas avec la sécurité et quand le vie de d’usagers du vélo est en danger, le gouvernement risque de prendre des mesures radicales et de frapper très fort à certains automobilistes, là où ça fait mal, c’est à dire au portefeuille.
Comme le disait le Britannique Sean Yates (DR du team Tinkoff) énervé contre l’attitude de certains conducteurs Anglais à notre site il y a quelques semaines: « Il y a un autre problème en Angleterre, on a énormément de gens de 30-40 ans qui vont s’entraîner sur les routes mais rarement des jeunes. Les parents ont peur pour leurs enfants, car tu croises souvent des connards qui vont te rentrer dedans durant l’entraînement. Ce genre de mecs qui doivent avoir les boules car tu fais du sport alors que lui se tape les bouchons pour aller travailler en pensant à son crédit maison à payer, il pense que tu es en vacances et que tu profites, alors que lui il pense être le seul à en chier et il va te rentrer dedans par colère. Ça devient fou de rouler en Angleterre. Alors que chez vous, en Bretagne, c’est plus simple. Quand je vais là bas, je roule des kilomètres sans croiser une voiture. En plus, il y a une véritable culture cycliste avec des belles courses bien sécurisées comme le Kreiz Breizh en centre Bretagne. C’est plus simple et si rassurant pour nos kids d’aller rouler chez vous et c’est beau en plus. »
Les chiffres publiés par le Ministère des transports parlent d’eux même. Les cyclistes sont 17 fois plus susceptibles de se faire tuer sur la route qu’un automobiliste. Les statistiques prouvent que sur un milliard de miles parcoures sur les routes UK, 35 cyclistes ont été tués contre 2 automobilistes en 2014.
Du coup, le ministre des transport Robert Goodwill examine l’idée déjà installée récemment en Australie:celle de respecter une distance de minimum 1 mètre lors d’un dépassement. Si le conducteur ne respecte pas cette distance, il fera face à une amende de 5000 pounds (6430 euros). C’est pour l’instant une idée émise qui sera débattue bientôt au parlement. Affaire à suivre.
Il y a 3 ans déjà, le quartier de « Blackfriars » ou se tient régulièrement le parlement, de nombreux cyclistes avait organisé un grand mouvement de contestation des usagers du vélo pour exprimer leur colère après la mort de 6 d’entre eux dans les rues de la capitale et pour exprimer leur découragement d’utiliser les routes du centre-ville en raison de leurs dangerosités malgré les grandes pistes cyclables, souvent utilisées par les voitures malgré l’interdiction.
https://youtu.be/wjlDoB02QYM
On comprend mieux ce que pourquoi les cyclistes Anglais utilisent souvent des caméras GoPro durant leurs trajets, une bonne idée pour prouver l’infraction.
Lien en anglais sur Mailonline