Le champion du monde juniors de cyclo-cross, Léo Bisiaux, a couru une seule fois sous son maillot arc-en-ciel. Son triomphe au mondial à Hoogerheide signifiait aussi son dernier cross en tant que junior. Depuis octobre, il évolue chez les espoirs au sein du team AG2R La Mondiale DT. Il s’est confié à Wielerflits au sujet de ses prochains objectifs sur route et de sa première saison de cyclo-cross chez les espoirs
Léo Bisiaux à Wielerflits: » C’est surtout la durée plus longue des cross espoirs, par rapport à ceux des juniors, qui m’a gêné. Au cours des quinze dernières minutes, j’ai souvent senti la lumière s’éteindre. Je ne pense pas qu’il soit illogique d’avoir besoin d’une période d’adaptation. Semaine après semaine, je me sens devenir plus fort et j’ai la force de persévérer jusqu’au bout. Juste à temps, en pensant aux championnats (rires). Je me sens déjà plus que prêt pour ça. »
Seuls neuf coureurs ont déjà atteint le podium d’un cross de Coupe du monde en tant qu’espoirs de première année, c’était à Namur pour le jeune Français où il termina 3ème
« J’ai vu cette liste aussi, oui. Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Tom Pidcock, ils sont tous là-dessus. C’est agréable d’être sur cette même liste restreinte maintenant. Ces gars font tout ce que je veux faire. Ils prouvent qu’il est tout à fait possible de combiner le cross et la route, même s’ils s’intéressent de plus en plus au programme sur route
Personnellement, je crois fermement que le cyclocross peut vous aider à devenir un meilleur cycliste sur route . Je suis un grimpeur. Par nature, j’ai du mal avec les montées courtes et les attaques rapides en montée. Le cross m’aide à aiguiser mon explosivité, et fait ainsi de moi un meilleur grimpeur. J’habite dans le Massif Central et je m’entraîne en montagne presque tous les jours. Je veux continuer à me concentrer là-dessus, tout comme le fait Pidcock. Je suis peut-être le plus proche de lui en tant que coureur. «
Objectifs en 2024?
» J’ai déjà pu réaliser un joli programme d’été avec l’équipe juniors d’AG2R Citroën. Mais cela ne fait que commencer avec leur équipe espoirs. Le Baby Giro, le Tour de l’Avenir et le championnat du monde espoirs seront de grands objectifs, et alors nous aurons une meilleure idée de ma position au niveau international. C’est seulement alors que j’oserai penser à un contrat professionnel. »