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A la fin de la saison 2022, les 18 meilleures équipes au classement UCI obtiendront une licence WorldTour

J.A.V.
Dernière mise à jour : 14/01/2022 à 1:01
J.A.V. Publié le 14 janvier 2022
5 Min de Lecture
renson
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Il y aura une petite révolution dans le domaine des attributions des licences WorldTour à la fin de la saison 2022. En 2020, 18 équipes ont reçu une licence pour le niveau WorldTour, la catégorie la plus élevée du cyclisme pro. Cette licence est valable 3 ans : de 2020 à 2022. Au terme de cette 3ème saison, l’UCI distribuera à nouveau 18 licences WorldTour mais seulement aux 18 équipes ayant récolté le plus de points en 2020, 2021 et 2022.Les équipes WolrdTour classées au delà de la 18ème place seront reléguées en ProTeam.

Il est donc important pour les équipes de recruter des leaders qui ramènent le plus de points UCI. D’où l’arrivée de leader comme Peter Sagan chez TotalEnergies ou de Nairo Quintana chez Arkea Samsic, ces deux formations visant la licence WorldTour.

Des équipes telles que Quick Step-Alpha Vinyl, Jumbo-Visma, UAE Team Emirates et Ineos Grenadiers peuvent se rassurer sur le continuité en WorldTour. Mais d’autres équipes comme Lotto Soudal ou Cofidis ont du souci à se faire. La formation belge n’occupe que la 20ème place du classement et devra se monter pour sauver leur licence et le cas est identique pour la formation Française Cofidis qui a étoffé son recrutement pour rester dans le top 18.

Mais est ce que toutes les équipes du top 18 vont demander leurs licences WorldTour? 

Non. Le team Alpecin Fenix qui est 9ème du classement mondial désire rester en ProTeam pour l’instant. Mais le team Arkéa-Samsic, a déjà exprimé son ambition de devenir WorldTour et elle a justement terminé 18ème cette année devant la formation Cofidis (19ème) et  la Lotto Soudal (20 ème).

2022 sera donc une chasse aux points UCI  pour la continuité des équipes WorldTour actuelles. Les Top 15 seront donc très importants pour ces dernières. 

 

Classement des équipes WorldTour et ProTeam (par Sporza) au terme des saisons 2020 /2021

1. Quick Step-Alpha Vinyl 25.417,37 points
2. Jumbo-Visma 22.833,67
3. Ineos Grenadiers 22.626,99
4. UAE Team Emirates 20.858,66
5. Bahrein-Victorious 15.115
6. Bora-Hansgrohe 14.960,5
7. Trek-Segafredo 13.184,66
8. Astana 13.081
9. Alpecin-Fenix 13.039
10. Groupama-FDJ 12.329
11. Team DSM 11.469,71
12. EF Education 10.939,32
13. AG2R Citroën 10.779
14. Team BikeExchange 9.672,33
15. Movistar 9.609
16. Israel Start-Up Nation 9.062,66
17. Intermarché-Wanty-Gobert 9.005
18. Arkéa-Samsic 8.697
19. Cofidis 8.287
20. Lotto-Soudal 7.935
21. Qhubeka 6.986,99
22. TotalEnergies 4.610
23. UNO-X 4.194,46
24. B&B Hotels 3.891
25. Sport Vlaanderen-Baloise 3.007

 

Attribution des points UCI sur les Grands Tours (Sporza)

Tour de France (Classement général) Tour ( vainqueur étape) Giro ou Vuelta (Classement général) Giro ou Vuelta ( vainqueur d’étape)
1 – 1.000 points 1 – 120 points 1 – 850 points 1 – 100 points
2 – 800 2 – 50 2 – 680 2 – 40
3 – 675 3 – 25 3 – 575 3 – 20
4 – 575 4 – 15 4 – 460 4 – 12
5 – 475 5 – 5 5 – 380 5 – 4

.

Classiques et course d’un jour (Sporza)

Tour des Flandres, Milan-Sanremo, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Tour de Lombardie, Gand-Wevelgem, Amstel Gold Race, Québec, Montréal E3 Harelbeke, Flèche wallonne, Sébastian, Hambourg, Bretagne Classic Omloop, Strade Bianche, Bruges-De Panne, Dwars door Vlaanderen, Francfort, RideLondon
1 – 500 points 1 – 400 points 1 – 300 points
2 – 400 2 – 320 2 – 250
3 – 325 3 – 260 3 – 215
4 – 275 4 – 220 4 – 175
5 – 225 5 – 180 5 – 120

 

Courses par étapes d’une semaine

Parijs-Nice, Tirreno, Dauphiné, Romandië, Tour de Suisse Catalogne, Basque, Pologne, Benelux Tour UAE Tour, Turquie, Californie, Guangxi
1 – 500 points 1 – 400 points 1 – 300 points
2 – 400 2 – 320 2 – 250
3 – 325 3 – 260 3 – 215
4 – 275 4 – 220 4 – 175
5 – 225 5 – 180 5 – 120
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