Le Tour of Britain et le Women’s Tour ont généré 34 millions de livres sterling en 2021 (soit 40 millions d’euros environ) pour l’économie Britannique selon une étude réalisée par FrontLine, rattrapant ainsi le temps perdu après l’annulation des courses en 2020 en raison de la pandémie de la Covid-19.Frontline a également sondé les fans: 57% du public ont déclaré qu’ils étaient inspirés à pratiquer le vélo plus souvent après avoir regardé les courses. Couvrant 75 villes du Royaume-Uni, le Tour of Britain et le Women’s Tour ont réuni plus de 1,3 million de spectateurs durant les 14 jours de compétition (une semaine pour le tour of Britain et une semaine pour le Women’s tour) sur le bord des route du Royaume en septembre et en octobre,Le Tour de Grande-Bretagne, à lui seul, a généré près de 30 millions de livres sterling de bénéfices économiques nets (35 millions d’euros), tandis que le Women’s Tour a produit environ 5 millions de livres sterling (5,9 millions d’euros). En tout, c’est une augmentation globale de près de 10 millions de livres sterling (12 millions d’euros) par rapport à l’éditions 2019La société Frontline, créée en 1991, travaille avec le secteur public, privé et divers clients à travers le Royaume-Uni et l’Irlande. Elle est spécialisée dans le développement économique et en particulier, dans l’évaluation d’impact liée au tourisme et au sport. Les épreuves sont organisées et gérées par le Groupe SweetSpot et elles ont généré plus de 250 millions de livres sterling pour l’économie britannique depuis 2014.Hugh Roberts, directeur général des courses de SweetSpot Group: «
Les circuits de cette année (Tour of Britain et Women’s Tour) ont été largement considérés comme un énorme succès d’un point de vue sportif, il est donc extrêmement gratifiant de voir également les preuves du succès économique des deux courses à travers le pays.
Les grands événements sportifs comme le Tour « de Grande-Bretagne et le Women’s Tour continuent de jouer un rôle important dans l’inspiration des gens et la création de ces avantages économiques, et nous avons la chance avec le cyclisme sur route de ne pas être limité à un stade et de pouvoir atteindre les communautés à travers le pays, comme nous l’avons fait en 2021, des Cornouailles à l’Aberdeenshire et du Carmarthenshire au Suffolk. »
La consultante de FrontLine, Gillian Spooner : « Nous sommes ravis de voir des chiffres d’impact aussi forts après une année sans événement à la suite de la pandémie. Les résultats montrent l’importance et la résilience des événements sportifs en plein air pour les économies locales et plus larges à travers la Grande-Bretagne. »
Les organisateurs se préparent maintenant pour le Tour de Grande-Bretagne 2022, qui se déroulera du 4 au 11 septembre. Il partira de Aberdeen (Ecosse) à l’île de Wight.
Wout van Aert (Jumbo Visma) avait remporté le Tour of Britain cette saison. Demi Vollering a remporté, quand à elle, le Women’s tour
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